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为什么懂手机的人都不用华为

为什么懂手机的人都不用华为 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界5月17日(rì)消息,国家发展改革委、国家能源局(jú)发布《关于加快推进充(chōng)电基础设(shè)施(shī)建设 更好支持新能源(yuán)汽车下乡和(hé)乡村振兴的(de)实施(shī)意见》(以下(xià)简(jiǎn)称《意见(jiàn)》)。

  支持农村地区购(gòu)买使用新(xīn)能源汽车 提供多(duō)元化购买支持政策

  《意见》提(tí)到,鼓励(lì)有条件的地(dì)方对农村户籍居民(mín)在户籍所在地县域内(nèi)购买(mǎi)新能源(yuán)汽车,给予消费券等支持(chí)。鼓励有关汽车企业和有(yǒu)条(tiáo)件的地方(fāng)对淘汰(tài)低速(sù)电(diàn)动车(chē)购买新能源汽车提供以旧换新(xīn)奖励(lì)。鼓励(lì)地方政府加强政(zhèng)企(qǐ)联动,开展购车赠送充电优(yōu)惠券等活动。加大(dà)农村地区汽(qì)车消费信贷支持,鼓励(lì)金(jīn)融机构在依法合(hé)规、风险可控的前提下,合理确(què)定首付比例、贷款利(lì)率、还款期限。

  加快实(shí)现适宜(yí)使用(yòng)新能源汽车的(de)地区充电站“县县全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全覆(fù)盖”

  《意见》提到(dào),加(jiā)强公共充电(diàn)基础设施布局建设。支持地方政府结合实际开(kāi)展县乡公共(gòng)充电网络规划,并(bìng)做好(hǎo)与国土空(kōng)间规(guī)划、配电网规划等的衔接,加快实(shí)现适宜使用新能源汽车的地区(qū)充电站(zhàn)“县(xiàn)县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆(fù)盖”。合(hé)理推(tuī)进集中式公(gōng)共充电场站建设(shè),优(yōu)先在县乡(xiāng)企(qǐ)事业单(dān)位、商业建筑、交通枢(shū)纽(场(chǎng)站)、公路沿线服务(wù)区(站)等场所(suǒ)配置公共充电(diàn)设施,并向易地搬(bān)迁集中安置(zhì)区、乡村旅游重(zhòng)点村等延伸,结合乡村自(zì)驾游发展加快公路沿线、具(jù)备条(tiáo)件的(de)加(jiā)油(yóu)站等场(chǎng)所充电桩建设。

  健全新能源二手车评估体系 鼓励企业(yè)面(miàn)向(xiàng)农村地区(qū)市(shì)场提(tí)供优质新能源二(èr)手车(chē)

  《意见》提到,丰富新能源汽车供应。鼓励(lì)新能源(yuán)汽车企业针对农村(cūn)地区消费者特点,通过差异化策略优(yōu)化配置,开发更多经(jīng)济实用的(de)车型,特别是新能源载(zài)货微(wēi)面、微卡(kǎ)、轻卡等产品。健全(quán)新能源(yuán)二手车(chē)评估体(tǐ)系(xì),对新能源二(èr)手车加(jiā)强检查和整(zhěng)修,鼓励(lì)企业面(miàn)向农(nóng)村地区市场提供优质新能(néng)源二手(shǒu)车。

  鼓励(lì)有条(tiáo)件地方(fāng)出台农村地区(qū)公共充电基础设施(shī)建设运营专项支持(chí)政策

  《意(yì)见》提(tí)到,加大充(chōng)电(diàn)网络建设(shè)运营支持力度。鼓励有(yǒu)条(tiáo)件地方出台农村地区公共充电基础设施(shī)建设运营专项(xiàng)支持政策。利(lì)用地方政府(fǔ)专项(xiàng)债(zhài)券等(děng)工具,支持符(fú)合条(tiáo)件的高速公(gōng)路及普(pǔ)通国省干线公路服务(wù)区(站)、公共汽(qì)电车场站和汽(qì)车客运(yùn)站(zhàn)等充换电基(jī)础设施建设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电网(wǎng)络建(jiàn)设和输配(pèi)电网发展,加大用地保障等支持力度,开展配(pèi)套电网(wǎng)建设改造(zào),增(zēng)强农村(cūn)电(diàn)网的支撑(chēng)保(bǎo)障能力。到2030年前,对(duì)实行(xíng)两(liǎng)部制(zhì)电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费(fèi),放宽电网(wǎng)企业相(xiāng)关配(pèi)电网建(jiàn)设投(tóu)资(zī)效率约束,全(quán)额(é)纳(nà)入输配电价回收。

  以(yǐ)下为十(shí)一条意见(jiàn):

  一、创新农村(cūn)地区充电基(jī)础(chǔ)设施(shī)建设运营维护模式

  (一)加强公(gōng)共(gòng)充电基础设施布局建设。支持(chí)地方(fāng)政(zhèng)府结(jié)合(hé)实际开展县乡公共充电网络规划(huà),并做好与国(guó)土空(kōng)间规划、配电网规划(huà)等的衔接,加快实现适宜使用(yòng)新能源汽车的地区充电(diàn)站(zhàn)“县县全覆盖(gài)”、充(chōng)电桩“乡乡全(quán)覆(fù)盖”。合理推进集中(zhōng)式公共充电场站建设,优先在(zài)县(xiàn)乡企事业(yè)单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等场所(suǒ)配置公共(gòng)充电(diàn)设施,并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游(yóu)重点(diǎn)村等延(yán)伸,结合乡(xiāng)村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。

  (二(èr))推进(jìn)社区充电基础设(shè)施(shī)建设共享(xiǎng)。加快推进农村地区(qū)既有居(jū)住(zhù)社区充电设(shè)施建(jiàn)设(shè),因(yīn)地(dì)制宜开展充电设施建设条件改造,具备安装条件的居住(zhù)社区可(kě)配(pèi)建一定比例的公共充电车(chē)位(wèi)。落(luò)实(shí)新建居住社区充(chōng)电(diàn)基础(chǔ)设施配(pèi)建要求(qiú),推动固(gù)定车位建设充电设施或预留安装条件以满足直接装表接电需要。落(luò)实街(jiē)道办事(shì)处等基层(céng)管理(lǐ)机(jī)构管理责任,加大对居住(zhù)社区管理单(dān)位的指导和(hé)监督,建(jiàn)立“一(yī)站式(shì)”协调推动和投(tóu)诉解(jiě)决(jué)机制。居住社区(qū)管理单(dān)位(wèi)应积极(jí)协助(zhù)用户(hù)安装(zhuāng)充电设施,可(kě)探索与充电设施运营企(qǐ)业合(hé)作的机制。引导社区(qū)推广“临近(jìn)车(chē)位(wèi)共享”“社区分时共享”“多车一桩”等共享模式。

  (三)加大充电网(wǎng)络建设(shè)运营支持力(lì)度。鼓励有条件地方出台(tái)农村(cūn)地(dì)区公共(gòng)充电基础设(shè)施建设(shè)运(yùn)营专(zhuān)项支持政(zhèng)策(cè)。利用地方政府专(zhuān)项债券等(děng)工(gōng)具,支持符(fú)合条件的(de)高速公(gōng)路及普通国省干线公路服务区(站(zhàn))、公共汽电车(chē)场(chǎng)站和汽车(chē)客运(yùn)站等充换电基础设施(shī)建设。统筹(chóu)考虑乡村级充电网络建设和(hé)输配电网发展(zhǎn),加大(dà)用地保障等(děng)支(zhī)持(chí)力度(dù),开(kāi)展(zhǎn)配套(tào)电网(wǎng)建设改造,增强农村电网的支(zhī)撑保障(zhàng)能力。到2030年前,对实行两(liǎng)部制电价的集中式充换电设施(shī)用(yòng)电免收需(xū)量(容量)电费,放宽电网企业相关(guān)配电网建设投(tóu)资效率约束,全额纳入输(shū)配(pèi)电价回收。

  (四)推(tuī)广智能有序(xù)充电(diàn)等新模式(shì)。提升新建充电基(jī)础设施智(zhì)能化水平(píng),将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产(chǎn)品功能范(fàn)围,鼓励新售新能(néng)源汽车随车配建充电桩具备有序充电(diàn)功能(néng),加快形成(chéng)行业(yè)统一(yī)标准。鼓励(lì)开展电动汽(qì)车与电网双向互动(V2G)、光储充(chōng)协同控制(zhì)等(děng)关键技术研究,探索(suǒ)在充电桩(zhuāng)利用率(lǜ)较(jiào)低的农村地区,建设提(tí)供光伏(fú)发电、储能、充电一体化的充电基础(chǔ)设施(shī)。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电(diàn)。

  (五(wǔ))提(tí)升充电(diàn)基础设施运维服务体验。结合农村地(dì)区充电设施环境、电网基础(chǔ)条(tiáo)件、运(yùn)行(xíng)维护要求等,开展(zhǎn)充电设(shè)施建设标准制修订和(hé)典(diǎn)型设计。完善充电设施运维体系,提升设施可(kě)用率和故障处(chù)理能(néng)力,推(tuī)动(dòng)公(gōng)共(gòng)充换电网(wǎng)络运营商平台互联互通。鼓励停车场(chǎng)与充电设施运营企业创新技术与管理措(cuò)施,引导(dǎo)燃油汽车与新能源汽车(chē)分区(qū)停放(fàng),维护良好(hǎo)充电秩序。利用技术手段(duàn)对充电需求集中的(de)时段(duàn)和地段进(jìn)行提(tí)前研判,并(bìng)做好服务保障。

  二(èr)、支持农村地区购买使用新能(néng)源汽(qì)车

  (六)丰富新能源汽车供应。鼓励新能(néng)源汽车(chē)企业针对(duì)农村地区消费为什么懂手机的人都不用华为者特点,通过(guò)差异化策(cè)略优(yōu)化配置(zhì),开发更多经(jīng)济实(shí)用(yòng)的车(chē)型,特别是新能源载(zài)货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手(shǒu)车评估体系(xì),对新能(néng)源二手车加强(qiáng)检查和整修,鼓(gǔ)励企(qǐ)业面向农村地区市场(chǎng)提供(gōng)优质新能源二手车。

  (七)加快公(gōng)共领(lǐng)域应(yīng)用推广。加快新(xīn)能(néng)源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广(guǎng)应用,因地(dì)制(zhì)宜提(tí)高公务(wù)用(yòng)车(chē)中新(xīn)能源汽(qì)车使用(yòng)比例,发挥引领示(shì)范作用(yòng)。鼓励有条件的地(dì)方加大对公交、道路客(kè)运、出租汽车、执法、环卫、物(wù)流配送等领域新能源汽(qì)车应用(yòng)支持力度。

  (八)提(tí)供(gōng)多元化购买(mǎi)支(zhī)持政(zhèng)策(cè)。鼓(gǔ)励(lì)有条(tiáo)件的地(dì)方对农村户籍居民在户籍(jí)所(suǒ)在地县域内购(gòu)买新能源汽(qì)车(chē),给予消费(fèi)券等支(zhī)持。鼓(gǔ)励(lì)有关汽车企(qǐ)业和有条(tiáo)件(jiàn)的地(dì)方对淘汰(tài)低速电动(dòng)车购买新能源汽(qì)车提(tí)供(gōng)以旧换(huàn)新(xīn)奖励。鼓励地方(fāng)政(zhèng)府加强政企(qǐ)联动,开展购(gòu)车赠送充电(diàn)优惠券等(děng)活(huó)动。加大(dà)农村(cūn)地区(qū)汽车消(xiāo)费(fèi)信贷支(zhī)持,鼓励(lì)金融(róng)机(jī)构在依法合(hé)规、风险可控的前提下,合(hé)理(lǐ)确定首付比例、贷(dài)款利率、还款期限。

  三(sān)、强化农村地区新(xīn)能源汽车宣传服务管(guǎn)理

  (九)加大(dà)宣传引导(dǎo)力(lì)度(dù)。通过新闻报道、专(zhuān)家评论、互联网新媒体(tǐ)等方式积极宣传(chuán),支持地方政府和(hé)行业(yè)机构组织新能源汽车(chē)厂家(jiā)开展品牌联展、试乘试驾等活动,鼓(gǔ)励新能源汽车企业联合产(chǎn)业链上(shàng)游电池企业开展(zhǎn)农(nóng)村地区购车(chē)三年内(nèi)免(miǎn)费“电池体检”活动,提升消费(fèi)者对新能源汽车的接(jiē)受度(dù)。

  (十)强化销售服务(wù)网(wǎng)络。鼓(gǔ)励新能源汽车企(qǐ)业(yè)下(xià)沉销售网(wǎng)络,引(yǐn)导(dǎo)车企及第(dì)三方服(fú)务企业加快建设联合营业网点、建立配套售后服务(wù)体系,定(dìng)期开展维修售后(hòu)服务下乡活(huó)动,提(tí)供应急救援等(děng)服务(wù),缓解购(gòu)买使用顾虑。鼓励高职院校面(miàn)向农村地区培养新能源汽车维保技术人(rén)员(yuán),提供汽(qì)车维保、充电桩维护等为什么懂手机的人都不用华为相关职业教(jiào)育,将(jiāng)促进就近(jìn)就地(dì)就业与支持(chí)新能(néng)源(yuán)汽车消费(fèi)有效衔接(jiē)。

  (十(shí)一)加强(qiáng)安(ān)全监管。健全新能源汽车安全监管体系(xì),因地制宜利(lì)用多(duō)种手(shǒu)段,提升新(xīn)能源(yuán)汽车及电池质(zhì)量安全水平,严格(gé)农村(cūn)地区充电设施管理,引(yǐn)导充电设施运营企(qǐ)业接入政府充电设(shè)施监(jiān)管平台,严格配套供(gōng)电、集中(zhōng)充(chōng)电场所安(ān)全条件,确(què)保符(fú)合(hé)有关(guān)法律法规、国家标准(zhǔn)或(huò)行(xíng)业标准(zhǔn)规定,强化管理(lǐ)人员(yuán)安全业务培训,定期对存量充电(diàn)桩进(jìn)行(xíng)隐患排查。引导(dǎo)农村居民安装使用独立充电桩(zhuāng),并合(hé)理配备漏电保护器及接地设备,提升用电安全水(shuǐ)平。

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