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吊带和背心有什么区别,吊带和背心有什么区别 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息(xī),特斯拉中国官网显示,全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调整后,Model S起售(shòu)价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版(bǎn)吊带和背心有什么区别,吊带和背心有什么区别由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元(yuán)调整至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉(lā)又(yòu)涨价(jià)了!

特斯(sī)拉又涨价(jià)了!

  特斯拉4天两次提价

  事(shì)实上,这是特斯(sī)拉近期(qī)涨价的(de)延续(xù)。就在3天之前的(de)5月2日(rì),特斯拉(lā)中国刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元(yuán)。其中,Model Y售(shòu)价(jià)涨至26.39万元,此前为(wèi)26.19万元;Model Y长续(xù)航版(bǎn)涨(zhǎng)至31.39万元,此(cǐ)前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国的售(shòu)价(jià)也提高250美元左右。同时对(duì)日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场(chǎng)高性能(néng)版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格(gé)上调222美元。

  值得注意的是,特斯拉(lā)首席执(zhí)行官马斯克近日在财报(bào)发(fā)布会后的业绩(jì)电话会上表示,从长期来(lái)看,20%的毛利(lì)率仍然是特斯拉要(yào)坚(jiān)守(shǒu)的(de)业绩底线,但从短期来看,相(xiāng)较(jiào)于利润而(ér)言,规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销(xiāo)量而非盈利能力,但仍(réng)希望在(zài)可能的情况下上(shàng)调售价,以使得(dé)交付(fù)量与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

  此前降价潮下(xià),2023Q1特斯拉(lā)全球(qiú)共交(jiāo)付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能利用不足等因素影响公司盈利能(néng)力有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有(yǒu)望刺激需求回暖(nuǎn)

  开源证(zhèng)券指出,特(tè)斯拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价(jià)格(gé)战降温,有(yǒu)望(wàng)刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降价带动(dòng)的国内汽车价格战(zhàn)叠加各地(dì)补贴幅度、时限(xiàn)的不(bù)一,导致了终(zhōng)端消费(fèi)者(zhě)的观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万(wàn)辆,同比(bǐ)-7.3%,新能源乘用车销量则为120.7万辆,同比(bǐ)+25.2%,但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战(zhàn)中首个降价(jià)的主机(jī)厂,对新(xīn)能源车市场的定(dìng)价有一(yī)定程度的(de)影(yǐng)响(xiǎng)力。此轮涨价或在一定(dìng)程度上刺(cì)激持(chí)币观望的(de)潜在消费者转化为真实(shí)购(gòu)买。

  “(上调(diào)价格)主要(yào)就(jiù)是(shì)想打破大家降价预期。”招(zhāo)银(yín)国际证券研究(jiū)部副总裁白毅(yì)阳(yáng)分析认为(wèi),特斯拉此(cǐ)次涨价出乎所有人的意料,同时(shí)与之前马斯克表示(shì)的“重销量轻利润”不太一致。“我(wǒ吊带和背心有什么区别,吊带和背心有什么区别)理解可能(néng)的原因有三(sān)个:第一是(shì)一季度(dù)利润低于预期;第二是为了打(dǎ)破消费(fèi)者降(jiàng)价预期;第三(sān)是对未来一(yī)个季度(dù)的销(xiāo)量持乐观态(tài)度。”

  中(zhōng)金(jīn)公司也(yě)指出,3月末大(dà)部地方性品牌(pái)和经销商(shāng)层(céng)面的促销(xiāo)政(zhèng)策到(dào)期,带(dài)动(dòng)汽车市场(chǎng)价格战边际减弱,叠加近日特斯拉售(shòu)价上调,预计有助于缓解消费者持币观望情绪,带(dài)来前期受抑制的需求释放。

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