起飞(fēi)前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活(huó)小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在(zài)飞机起飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办理(lǐ)乘机手(shǒu)续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航(háng)班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司具体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中(zhōng)再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中(zhōng)如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们(men)最(zuì)常(cháng)用(yòng)的(de)方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜台(tái)换领，持(chí)身份(fèn)证或(huò)其(qí)他有(yǒu)效身(shēn)份证件到柜台办(bàn)理，一般国内(nèi)航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的(de)话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公(gōng)司(sī)开通的网上值(zhí)机业务来办理了(le)，可以在飞(fēi)机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航空公司(sī)官方网站的网(wǎng)上值机系统自(zì)己打印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机场候机大厅通过(guò)自助值机(jī)设备来通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)为什么提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航(háng)班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门(mén)可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不(bù)及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客至迟(chí)应在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的(de)承运(yùn)人乘机(jī)登记处、承(chéng)运人售(shòu)票处(chù)或承运(yùn)人(rén)地面服务代理(lǐ)人(rén)售票(piào)处(chù)办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或(huò)原购票(piào)地(dì)点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人应在航(háng)班有可利用座位的条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过(guò)航班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付客票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付(fù)客票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后(hòu)，如果要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的(de)变更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按(àn)自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞机是在(zài)起(qǐ)飞前的半个小时左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求间，不同的(de)航班，不(bù)同的航(háng)空公司的规(guī)定可能是会有差异的(de)，大多(duō)数都(dōu)是在飞机起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右(yòu)就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会(huì)关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会(huì)停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际航班(bān)，大(dà)多数情况下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停(tíng)止文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求办理登(dēng)记手续(xù)，所以乘客需要提(tí)前到(dào)达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班(bān)需要提前两个小时(shí)左(zuǒ)右到达机场，时间比较充(chōng)足，基(jī)本(běn)上(shàng)在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的一个半小时(shí)左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全(quán)检查(chá)也是需(xū)要排队的(de)，需要浪费一定的时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可(kě)以前往登(dēng)机口等候上飞(fēi)机。

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